Mit diesem von M+F übernommenen Umbausatz können Sie die neuere Franco-Crosti-Version auf die alte und neue BR 50 aufbauen. Die Kessel- und Tenderteile bestehen aus Zinnguss mit Messing - Feingussteilen sowie Messing-Ätzteilen. Eine Neusilber-Ätz-Beschriftung und Nassschiebe-Beschriftung liegt ebenfalls bei. Es kann auch eine neue BR 50 umgebaut werden.

Basierend auf dem Umbausatz 0103 fertigen wir bei genügend Nachfrage eine kleine Auflage der einzigen Franco-Crosti Lok 50 4011 mit Ölfeuerung.
Die Kessel u. Tenderteile bestehen aus Weißmetallguss mit Messing-Feingussteilen sowie Messing u. Neusilber-Ätzteilen.
Eine Neusilber-Ätzbeschriftung u. Nassschiebe-Beschriftung liegt bei.